本报淳安讯　9月27日，由八分公司担负的杭（州）黄（山）铁路铺轨施工到达该铁路工程的核心地段——天目山隧道中心段。至此，杭黄铁路在安徽省境内的铺轨施工全部结束，正式进入浙江段淳安县境内，为2018年全线通车奠定了基础。

    天目山隧道位于皖浙两省交界的天目山山脉，全长12.013公里，在浙江境内长7公里，是杭黄铁路建设工程中最长的隧道和控制性工程，也是整个长江三角地区最长的隧道项目。穿越天目山隧道过程中，铺轨作业以每天6公里的速度向前推进，一周之内即可到达浙江省的淳安县高铁站。

    杭黄铁路起自浙江省杭州市，经富阳，沿富春江南岸至桐庐后跨越富春江，经建德、淳安，向西北经安徽省绩溪县至黄山北站，正线全长265公里，其中浙江省境内185公里，安徽省境内80公里，全线铺轨由八分公司承担。自今年3月份正式开铺以来，项目部克服线下施工单位路基交接不及时、轨料运输进场难、道砟供不应求、长轨铺设断断续续等实际困难，精心组织筹划，合理安排施组，争分夺秒抢抓工期，按时完成了安徽省境内的正线铺轨任务及其附属工程。

    杭黄铁路的建成，将把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山、国家5A级风景名胜区紧密连接，形成一条世界级的黄金旅游线，对促进沿线旅游业的发展，推进区域经济协调发展，改善沿线山区人民群众出行快捷条件，优化和完善区域快速铁路网布局等具有重要意义。         （刘大勇　邵军体）