10月24日8时56分，随着混凝土泵车浇注第一方混凝土，崇礼铁路3标项目部（一公司）施工的青羊沟大桥正式进入现浇梁施工节点，这也是一公司首次采用移动模架法现浇施工。

    （北）京张（家口）高铁支线崇礼铁路是2022年北京冬奥会重点配套工程，具有工期紧、任务重、桥隧比大、环保要求高等特点。崇礼铁路3标项目部管段全长8.897公里，工程包含桥梁3座，其中青羊沟大桥全长374.6米，采用11-31.1米移动模架现浇简支箱梁。大桥横跨青羊沟，桥址处于中低山区，地形起伏较大，相对高差5-120米。在如此地势上建桥相对难度较大，经与设计院和相关负责人共同商讨后，项目部决定采用下行式移动模架法施工，而移动模架法的使用，克服了青羊沟地区相对高差大、地势高低起伏不定、坡度变化大等地形问题，也减少了部分施工成本。  　　　　　　　　　   （姜亦涵　冯英　邹东　文图）