本报成都讯　12月6日8点50分，首发列车——金沙文化主题列车从成都地铁7号线金沙博物馆站驶出，标志着由我局参建的成都市首条地铁环线——成都地铁7号线开通试运营。成都地铁正式开启“井+环”线网化运营时代。成都市民乘坐地铁7号线，可绕城市一周，全程约需66分钟。

    成都地铁7号线是成都市首条地铁闭合环线，也是成都市第六条地铁线，沿线串起成都站、成都东站、成都南站和城北客运中心等重要交通枢纽，以及成都理工大学、四川师范大学、西南交通大学、金沙遗址博物馆等重要高校、文化景点和重要的人流密集区。线路全长38.61公里，全为地下线，共设车站31座、换乘站18座，方便与多条重要的市域放射线换乘。在目前国家中心城市中，仅北京、上海拥有城市地铁环线。地铁7号线开通后，成都成为国家中心城市中第三个开行地铁环线的城市。

    我局承担成都地铁7号线土建6标、机电10标两个项目的施工任务。6标工程量包括金沙博物馆站、一品天下站、琉璃场站、三瓦窑站、火车南站、神仙树站等6个车站，神仙树站～火车南站、茶店子站～金沙博物馆站、三瓦窑站～火车南站、琉璃场站～三瓦窑站等4个盾构区间；10标工程量包括火车南站、神仙树站、高朋大道站、太平园站等4个站点及相邻区间的风水电安装及装修施工。6标由二公司代局指，城轨分公司、一公司和机电公司参与施工；10标由机电公司施工。        （韩昌伟　杨琰妤　高炼）