“自从我和工友们穿上了印有‘隧道风险源点’的这身工作服，一天不知不觉都会看上几十遍。现在哪怕闭上眼睛，隧道风险源点都会闪现在我脑子里，风险防范的那根弦不由自主就会绷得紧紧的。”安全员尹凯脱掉自己的新工作服，掸掉背上的一点浮土，在那里清晰地印制着一幅特制的“地图”——隧道风险源点。自2017年10月起，员工们上工地必穿的印有“隧道风险源点”的工作服，成为二公司涪（陵）秀（山）铁路二线四分部工地一道亮丽的安全风景线。

    四分部承建的新白沙沱隧道是全线唯一的控制性工程，目前还是局第一长大高瓦斯隧道。该隧道施工环境极为复杂，地质条件复杂，还是高瓦斯隧道，安全隐患多。面对这种复杂的施工项目，四分部在管理上没有经验可供借鉴，只能摸着石头过河。为了构建安全施工长效机制，用制度“管”安全、用机制“保”安全，分部先后建立健全各项安全管理制度、措施、应急预案等25项，并邀请重庆煤科院隧道专家多次对全体员工进行培训，对施工风险源进行专项安全评估，有效地对各种重大风险源实行监控，保障了安全生产。

    在实际工作中，分部发现虽然经过了数不清的安全教育及班前培训，安全这根“紧箍咒”依然在一部分人身上效果不明显。为确保安全生产真正入脑入心，2017年10月，项目安质部在广泛征集“金点子”后，确定了工作服暴光“风险点”的做法，即将隧道施工风险源的内容印在工作服背后，投入应用后收到了很好的效果。

    只要穿上这身带有隧道风险源点的工作服，无论是在上下班途中还是工作之余，每位员工都成了流动的“警示教育”展示牌，让员工有意无意地接受一种重复性的教育，在不断强化中让风险源点如“底片”般深刻地留在脑子里。

    这项风险预控新举措只是分部“让安全无处不在”的措施之一。无处不在的安全标语、每天班前的安全晨读、随时随地的安全问答，与这流动的警示教育一起，营造了“全员抓安全、全体保安全”氛围。截至5月24日，四分部已实现安全生产921天。

    （牟新昌）