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国内统一刊号:CN34-0038
2018年08月08日 星期三
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比耶高原上的中国硬汉

    下面我们把目光聚焦到非洲安哥拉比耶高原。在安哥拉比耶高原上,有一位被誉为“中国硬汉”的人,他叫郭庆三。他不是运输队队长,却担负着数百公里穿越雷区的车辆运输的任务,建立了一条拖不跨、挡不住的钢铁运输线;他不是蔬菜队长,却带着他的团队种有20余亩地的各种蔬菜,保证近百名建筑工人的蔬菜供应,被誉为“蔬菜大王”。他每天早上带头努力学习葡萄牙语,像个勤奋的小学生;对施工质量上的小问题,吹毛求疵,毫不放过,又像是个质量监督员。那么,他究竟是个什么样的人呢?

    “嘘、嘘……”正在现场一边吹着口哨,一边打着手势指挥吊车给载重大卡车上装载建筑材料的人名叫郭庆三,他的脸庞被安哥拉比耶高原阳光紫外线染得黝黑发亮,他是中铁四局安哥拉比耶省水务工程项目部经理,负责安哥拉比耶省沃加、库恩巴和尼亚雷阿三个城市供水项目。其中沃加距离首都罗安达900多公里,库恩巴距离沃加180公里,尼亚雷阿距离沃加130公里。郭庆三把大本营设在沃加,每周要指挥运输车队向库恩巴和尼亚雷阿运送建筑材料和生活物资。

    听说运送车队经过的道路异常艰难,100多公里的路程需要整整一天时间。前来采访的记者决定随运送物资的车队亲历体验一次,踏上了沃加通往偏远城市库恩巴的艰难征程。

    道路十分泥泞,布满了沟壑水坑,车辆随时都会陷入深坑不能自拔,随时都会有滑向路边翻车的危险。你很难想象,这种所谓的公路还是安哥拉的国道。由于安哥拉战乱结束时间不久,一切百废待兴,道路状况十分糟糕。这个路上,小型普通轿车无法通过,只有载重货车、高级越野赛车才能勉强通过。

    郭庆三指挥的运送车队除了几辆车一起行动以外,还常派机修工、挖掘机随行,一旦有车辆陷入泥坑,立即投入抢救。我们这次出行的每辆车都有打滑陷入泥坑的经历,有三辆车到目的地后需要修理。坐在车里,似乎五脏六腑都要被颠出窍来,必须戴上安全帽,否则,头部撞击车顶受伤的机率很高。

    从沃加通向库恩巴的路途之中,还有更危险的因素。在路边丛林的树上,不时可以看到挂着带有骷髅图案的标牌,表示公路两边沿线这一带是地雷区,从沃加前往库恩巴需要通过近百公里的地雷区。虽然有政府军队正在排雷,但不确定的危险因素依然存在。记者一路上看到安哥拉内战的创伤依然如旧,路边村镇的房屋被炸塌,墙上有许多密集的弹孔,路边有众多战争期间遗留下的被炸毁的各种坦克战车。一路走过,犹如走进战场,令人胆颤心惊!

    郭庆三还有个雅号是“蔬菜大王”,这又是怎么回事呢?

    一个星期六的上午,记者来到项目驻地后面的菜园里找郭庆三采访。这个菜园真大,有20多亩,菜地里有韭菜、茄子、青菜、毛豆、丝瓜等蔬菜,大棚里生长着豇豆、西红柿等品种,长势十分喜人。郭庆三正带领职工在义务劳动,或锄草、或施肥、或采摘,烈日下挥汗如雨。

    “我们刚开始来到这地方,只是一片荒地,吃水、买菜都很困难。项目部为解决工人吃菜难,从国内带来不少蔬菜种子,刚开始一时种不起来,因为气侯、土壤条件和我们国内不一样。经过两个多月的试种摸索,祖国的蔬菜种子终于在这里生根、发芽、结果了,目前这些蔬菜能够保证项目部几十人的需求了。”郭庆三介绍说。

    清晨,晨光初现,每天早上七点,项目部要在上工前集合点名。郭庆三以身作则,从不迟到。不仅如此,他还规定:从他开始,每位职工都要拜翻译为老师,利用每天早点名的机会学习三个葡萄牙语单词,争取一年能掌握基本用语,与当地安哥拉人交流。每月举行一次考试,考试前三名的还有奖励。

    “蹦迪雅(早上好)!布瓦达拉兹(下午好)!布瓦闹以德(晚上好)!”你瞧,已经50多岁的郭庆三学习起葡萄牙语来是多么地认真啊!

    郭庆三认为这样做很有必要:“小事也要从我做起,从点滴开始。虽然我学得可能没有年轻人好,但是我要坚持学下去,起到示范作用,鼓励这些年轻人学好语言,长期扎根海外工作。”

    为国争光,这是郭庆三心中不可动摇的信念。郭庆三对工程质量的要求严格是出了名的,他领导的团队施工的水务工程质量非常过硬。安哥拉国家水利局局长 洛伦苏·哥斯达先生(Sr. Lurencio Costa)接受安哥拉和中国记者采访时,大加赞赏:“到目前为止,工程进展得非常好!主要是他们工程质量、建筑材料管控得非常好,进度这一块的节奏也是非常好。周围民众也是非常满意的。我们希望以后还有更多的项目与他们合作!”

    有诗对郭庆三和他的建筑团队赞曰:

    比耶高原隆非洲,草树水美不胜收。

    谁知随处藏凶险,时晴时雨令你忧。

    蚊虫疟疾需慎防,搓板土路泥潭走。

    忽尔车横侧撞窗,惊魂庆幸尚存头。

    手机不通无帮求,穿越雷区凶险留。

    炸毁战车成风景,风餐途中野花秀。

    中国工人援非洲,心系祖国无怨愁。

    感人事迹催泪下,吾辈学习何苦有?

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