8月13日7时，火辣辣的太阳高高地挂在天际，张家界高铁西站铺轨工地，八分公司机械化养路段的一台08-32捣固车上，4名施工人员已是汗水湿透衣衫了。

    车上的4人都是晒得黝黑的皮肤。年纪最大的是段长助理吴庆峰，今年38岁。副队长李尚才，30岁。还有和李尚才是同学也是广西玉林同乡的李彬，今年30岁。最小的就是27岁的任建强了，也是最斯文的。由于长年累月地风吹日晒，他们都要比同龄人显得苍老。

    由八分公司负责铺轨的黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，湖北恩施州咸丰县、来凤县，湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、永定区，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至终点常德市。

    “等我们活干完了，你们来张家界就可以坐高铁啦！”吴庆峰一边清理道砟上的杂物，一边对我们大声报喜。

    气温如火，站在道砟边不动也是汗水涔涔。“我们从福建南龙项目转场过来一个月了，这一个月张家界几乎都没下过雨，一直是36度以上的高温”，副队长李尚才抹了一把脸上的汗水笑眯眯地说。

    11时20分，太阳似乎要把捣固机晒化了一样。几个人把机器停了，一起到桥下去纳凉，等待司机师傅给他们送午餐。这是他们最惬意的时光。吴庆峰打开手机，与在襄阳家中的女儿视频聊天。“爸爸，我们跳舞到这个周末就结束了，下周我和妈妈去看你，你要带我好好玩玩啊！”  吴庆峰的笑容瞬间变得格外的温柔。一边的李尚才笑着说：“有了视频，我们再也不担心孩子以后和我们不亲了。天天晚上我都和孩子聊会天，哄她睡觉。”

    由于常年在外，李彬和任建强都刚刚在老家经人介绍找到女朋友，也曾担心她们不理解自己的工作，但是网络拉近了他们和女朋友的距离。

    “养护线路作用很大，不仅整平线路，调整方向，重要的是提质增效。本来限速5公里或10公里，经过养护之后的道路，就能达到30公里左右。”机养段的党工委书记韦斌说。

    项目党工委书记宛平说：“6月26日，铺轨基地的运输通道需要养护。大养机到了之后我们连夜进场，连轴干了两天一夜，把18公里运输通道养护完了，确保长轨列车安全进入长轨基地。”

    下午2时，4个人的闹钟同时响了，他们又开始干活了。

    （郑红梅）