本报合肥讯　12月6日，随着杭州地铁5号线13标项目部“青春号”盾构机在平城区间右线缓缓推进，城轨分公司2018年盾构推进里程累计达到40.122公里，首次突破40公里大关，较上年度同期的16.92公里增长近137%，创下公司自成立以来年度盾构推进里程新纪录。

    2018年，城轨分公司盾构施工区间达60余个，各项目部同时推进盾构机达30余台。面对盾构施工体量增加，相邻标段施工不能按期提供始发、接收条件等困难，公司通过整章建制规范盾构施工流程，组建盾构施工专业化团队，采取基于城轨云平台的盾构施工动态管理、信息化辅助盾构调配方案、全过程维修和保养监控等举措，建立集管、用、养、修四位一体的盾构施工管理制度，先后攻克过江过湖时沉降控制、穿越硬岩层时刀具刀盘磨损控制、刀盘结泥饼预防及控制、盾构机侧滚控制、盾构法施工精度控制及纠偏、机螺喷涌控制、管片破裂及上浮控制、小曲线半径始发等技术难题，为确保完成公司年初制定的盾构推进节点和计划奠定了基础。（钱长龙）