本报九江讯　2018年12月30日，深圳市滨海大道交通综合改造工程、贵阳市轨道交通3号线一期工程开工仪式在我局工地举行。

    五公司参建的滨海大道项目位于深圳市福田区与南山区滨海区域，紧邻深圳湾公园、红树林保护区、超级总部基地(规划)和欢乐海岸等。这项改造工程西接沙河西路立交改造工程，东至广深高速公路，改建道路中心线基本沿既有道路走行，改建长度约5.95公里，其中下沉隧道暗埋段长度1040米、敞开段长度530米，地面道路改造段长度4380米。

    滨海大道交通综合改造工程借鉴马德里 M30 高速、上海外滩通道、广州珠江新城临江大道等国内外先进城市核心区道路下沉改造经验，对滨海大道进行局部下沉改造，与总部基地片区道路系统进行立体衔接。建成通车后提高道路通行能力，提升通行效率，为市民提供多层次公共与商业配套服务的选择，也有利于轨道、公交及慢行服务得到改善，缓解停车设施不足问题。

    贵阳市轨道交通3号线一期工程全长43.03公里，起于花溪区桐木岭，经过经开区、南明区、云岩区，止于乌当区洛湾。3号线一期工程共计29座车站和28个区间，设1个车辆段、1个停车场、3座主变电所和1个运营控制中心，采用PPP模式进行投资、融资、建设、运营和维护管理，由中国中铁组成联合体中标。我局承担民族大学站、董家堰站，贵州大学站～民族大学站区间，民族大学站～董家堰站区间“两站两区间”施工任务，线路全长2685米。

    贵阳市轨道交通3号线一期工程纵贯贵阳城市南北，建成通车后，对促进贵阳市南北均衡协调发展、打造贵阳质量型增长、内涵式发展，完善贵阳地铁网络，更好地满足广大市民出行和美好生活需要，具有十分重要的意义。

    （王有星　董书明）