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国内统一刊号:CN34-0038
2019年04月10日 星期三
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工地上的钢筋专题分析会

    3月18日晚7时,张吉怀铁路永定制梁场(一公司)在首梁浇注的第二天,立即在“为智信息中心”召开钢筋专题技术分析会,钢筋班的30余名作业师傅、项目管理和技术人员参会。会议从播放图片开始,通过超大液晶曲屏直接“曝光”,让不尽如人意、可改进的问题一览无余。

    “钢筋加工组,你们看这块定位网片有哪些问题?”技术主管张华康直接提问道。

    有师傅说:“下料长度不一。”

    “焊接有轻微的烧伤。”

    ……

    “钢筋未入模具卡槽。”钢筋加工组组长姚国宏一针见血地说:“这个定位模具我是一点一滴放样的,2700个刻槽一刀刀刻出来的,如果钢筋摆放时不入槽,就失去了它应有的作用。”

    “对了!一榀预制箱梁有65片定位网片,起准确定位预应力孔道的作用,重要性不言而喻!”张华康露出钦佩的目光,接话说道。

    本次分析会共播放了17张照片,直面现场,涵盖钢筋下料、弯曲、绑扎等多道工序,涉及钢筋下料尺寸、弯起位置和角度、焊接质量、分布间距、绑扎顺序、弯钩朝向及线性控制等大小近30个问题。

    有位师傅不好意思地说:是我没做好。

    钢筋绑扎组老闵当即保证:下次我们的问题不会再出现了。

    姚组长最后表态:有的问题是我没交代清楚,有的是我“大意”了,有的问题是大家责任心不强造成的。所以我拜托大家把责任扛在肩上,把标准记在心中,将问题一一改进和消除,这可是高铁项目啊!

    一场专题技术分析会,为管理人员、技术人员和协作队伍的师傅们提供了正面交流、切磋技艺的机会,达到管、服双方人员都满意的效果。为下一步坚持标准,改进工作态度,生产出高质量产品奠定了坚实的基础。 

    (方太平)

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