本报韶关讯　“书记，隧道口来了好多人，他们说要参观咱们隧道，他们是哪里的领导呀，我让不让进呢?”4月5日下午，一公司韶新高速公路七分部松山隧道出口的门卫雷建祥急促促地跟项目书记陈会东汇报道。

    陈会东一到现场便了解到，这15名特殊的参观者原来都是长江村村长黄家昌家族的人。这两天清明节他们回来祭祖，本以为家门口在修高速，肯定又脏又吵的，没想到回来看见S347省道比以前更干净，村里的便道也都变成了水泥路，周围郁郁葱葱，最特别的是村后还多了一片徽派建筑，像村里的后花园一样，显眼又漂亮，根本看不出这里在施工，反倒比以前更干净整洁了，所以他们对这家施工单位特别好奇，想进来参观参观。

    “参观可以，但是你们必须要戴上我们的安全帽、穿上反光背心，听从现场队长指令才能进洞参观哦！”陈会东乐呵呵地说道。

    韶新七分部施工管段7.101公里，全部位于韶关市梅坑河、小正河一级备用饮用水水源保护区内，环保要求极高。为此，七分部自进场临建开始，就把环保施工作为头等大事来做，牢固树立“筑一方路 护一方绿水青山”的理念，将环保培训作为进场人员接受培训的重要环节。

    为做好扬尘控制工作，将拌合站所有料仓大棚建造成全封闭式料仓，现场所有便道均采用水泥硬化路面，各工点严格执行完工一处撒草籽复绿一处。尤其是隧道施工现场，不仅现场安装了噪音、扬尘监控器，还引进多台环保除尘雾炮机对现场进行降尘。除此之外，该项目部还引进专业清扫、降尘协作班组，时时对施工现场以及S347省道进行清扫、洒水降尘。

    同时，为了保护一级引用水源不被污染，七分部一方面在拌合站和项目驻地均安装了KEE生物转盘系统，将生活产生的污水经KEE多层过滤，分离其中的油、泥、渣和清水，经过KEE净化的污水最后通过UV消毒池进行杀菌处理，达到国家要求的排放标准后集中送出水资源保护区；另一方面该项目根据现场实际设置多处多级沉淀池，确保施工产中产生的废水一部分用于养生、降尘，泥浆比重重的全部外运至水源保护区外指定地点，真正实现了水资源保护区零排放的目标。　　　　　　　　　　（谷敏）