“这个预制构件厂里为什么没有人？这不是耽误生产进度吗？”7月3日，在四公司连（云港）徐（州）铁路顺泰制梁场预制构件厂内，前来观摩的人员这样问道。“我们这个预制构件厂是全自动化的，不需要许多操作人员。”顺泰梁场经理张赫解释道。

    今年5月份,该预制构件厂投入使用，占地32亩，分为混凝土拌合、钢筋加工、湿法生产线、干法生产线、自动喷淋养护等五大区域，主要负责桥梁遮板、栏杆、立柱、路基栅栏、电缆槽及盖板等附件生产。与传统装配式构件厂不同，该构件厂内每个区域一般只有3名作业人员，负责检查机器的运行情况，防止出现突发情况。

    该构件厂最大的突破在于增加了干、湿法两条自动生产线,实现了混凝土拌合、钢筋加工和自动喷淋,从以前的半自动化生产向全自动化转变，规避了人为因素对于预制构件质量影响大、损耗率过高、资源消耗多等问题。其中，干法生产线是与外部企业共同开发，原理是利用自动化生产线技术和信息化系统相配，将混凝土浇注、振动、养护、转运等工序整合控制，实现生产全程自动化。与传统生产工序相比，能节省一倍多的时间，人工费一天能节约近4500元。而湿法生产线是技术人员在干法生产线基础上的改革创新，以机械自动化为基础，增加智能控制，优点在于混凝土浇注完成之后及时进行塑性脱模，模板利用率高，生产周期短。

    该构件厂还利用网络通讯站将调度控制系统与现场施工串联起来，将智能化软件、自动化设备及物联网应用于厂内运输，形成一条无线控制的物流网。智能物流以自动装卸、自主巡航、自动避让、远程控制等关键技术指导现场生产，取代传统的人力配合叉车的构件运输模式，实现了真正的无人化、信息化管理。按照一年的施工时间计算，可节省成本约246万元。　　　　　　　　（四宣）