■散文/○林伟

    “你好！祖国”，简单的四个字，却意味深长。

    在新中国成立70周年的历史长河中，说长不长，说短不短。70年弹指一挥间，有岁月沧桑、有风风雨雨、有奋斗不息、有创造辉煌。仰望长空，历史的星光依然闪烁，在这点点星光中，记录着70年的生活轨迹，也记录着我的家人在铁路事业发展中的点点滴滴。

    我的姥爷在解放前就是一名铁路工人，在东北曾经历过抗日战争时期的铁路养护工作，也深知旧中国被侵略时的种种艰辛。解放后，参建了新中国第一条艰巨工程宝成铁路，这是由千千万万个铁路老前辈们艰辛拼搏的成果，让中国从“蜀道难，难于上青天”的历史变为“蜀道变通途”的现实。他们用坚忍不拔的毅力化天堑为通途，用自己的热血开拓着通往新时代的大道。在这条铁路上，每一块片石、每一个镙钉、每一段钢轨里，都留下了老一辈铁路建设者的足迹。

    我的父母都是六十年代进入铁路系统工作的，参加过南福线、焦枝线、皖赣线的铁路建设。施工的地方山高谷深，地势险峻，住简易的帐篷和工棚，出山不易，且山里的食品匮乏，我妈妈就是因为营养不良，两根乌黑齐腰的大长辫子，最后掉得只剩齐肩一把。他们转战祖国大江南北，年复一年，日复一日地默默为铁路事业奉献到退休。

    我和兄长出生在新中国的六十年末七十年代初，从小就跟着父母在全国各地流动着。那时对铁路的记忆，就是每出一趟远门，就要在慢吞吞、没有空调、见站就停的绿皮车里辗转数日，里面嘈杂闷热、空气中弥漫着各种不知名的味道，人挤人上不了厕所的尴尬时刻，以及坐在车窗边的一脸灰尘。等九十年代我成为一名铁路建设者时，切身感受到中国铁路日新月异的飞速变化；见证了铁路人在艰苦的环境里，战酷暑，斗志昂的忙碌身影；见证了中国高铁一路走来，从无到有，从弱变强，让高铁时代在新中国的“千里江陵一日还”得以实现。作为新时代的铁路建设者，我感到自豪！

    “你好，祖国”每个字的点线的连接，每一根笔画的横、竖、撇、捺，就犹如铁路干线相互衔接和交叉，组合起来就象贯穿中国的铁路大枢纽。中国高铁作为一张“中国名片”在世界铁路行业得到认可，是因为中国铁路从追赶到领跑，背后都是无数铁路人的家国情怀和无私奉献。祖国方方面面的快速发展，让我们的国家有了翻天覆地的改变，让人们的生活水平日益提高，让“新中国“在国际上取得显著地位，这一切都是在伟大的中国共产党领导下完成的。

    有一种情怀就叫做“你好！祖国”。