⇧皇后岭隧道掌子面施工

⇧隧道掘进

⇧利用三壁凿岩台车进行施工

⇧老顶山隧道出口标准化施工

⇧防水板挂布台车

⇧隧道开挖打钻

⇧自行式仰拱栈桥

    10月24日，中铁四局太（原）焦（作）铁路四工区（四公司）承建的曹家沟跨二广高速特大桥最后一片箱梁架设完成，标志着太焦8标控制性节点工程全部完成。

    中铁四局承建的太焦铁路8标段，正线长37.375公里，管段内共有隧道工程8座，占标段总长的49.2%。面对隧道施工中面临的瓦斯施工、地表浅埋、围岩Ⅴ级等风险和难题，局太焦经理部积极进行科技创新，引进新型机械设备，严格实施高质量的标准化管理，先后迎来了业主单位、兄弟单位的百余次观摩学习。

    隧道施工过程中，局太焦经理部引进了自行式仰拱栈桥、仰拱曲模台架、防水板安装台车、衬砌台车成套工装等先进设备，隧道监控量测、安全隐患排查、门禁管理、二维码等信息化管理系统都在隧道施工中得到了广泛应用。同时积极开展工艺革新和小改小革，其中以改进衬砌施工为主的8项工艺工装革新共节约成本603万元，自行研发的“一种防止隧道拱顶混凝土脱空的预警方法”“一种自行式防水板挂布台车按压装置”“一种超前小导管定位工装”“一种隧道连接板螺栓冲孔器”“铁路预制箱梁封端养护装置”“一种可移动伸缩式防雨型养护棚”获国家实用新型专利授权。    （太宣　四宣）