本报韶关讯　12月13日，由广东省公路学会牵头组织的隧道施工现场观摩交流会在中铁四局韶新高速总承包部举行，与会人员对松山隧道进行了现场观摩。广东省交通运输厅、省交通系统相关业主单位、韶关市交通局、中铁二院、中铁四局韶新公司等18个单位共计60余人参加观摩交流会。

    韶新高速公路是中铁四局体量最大的PPP项目，全线共有隧道9座/21.718公里。其中松山隧道全长7959米，是全线控制性工程，也是广东省目前最长的在建高速公路隧道。该隧道最大埋深约619米，穿越位置发育有青云山断层。

    与会人员现场观摩了松山隧道进口右洞施工的光面爆破、初支二衬、巷道通风、空压机与高压进洞、车行横洞与电缆槽成品质量，听取了关于各工序工艺流程、微创微改等情况汇报，并称赞韶新总承包部在长大隧道施工中，积极采用创新工艺，施工管理经验成熟。

    在现场观摩结束后召开的总结会上，局韶新高速公路总承包部对各方提出的技术疑问与咨询一一进行了解答。同时，就松山隧道施工中的技术管理、质量管控、过程监控等相关做法进行了交流探讨。　　　　（向艳）