⇧芜湖北站施工现场大干正酣。   （张飞　摄）

⇧芜湖北站工人利用直臂车对站房外立面进行装饰。　　　（张飞　摄）

⇧柘皋站工人安装站房外立面铝扣板。    （张飞　摄）

⇧柘皋站全景。　　　（刘运琼　摄）

⇧含山南站现场工人倒运材料。　  （张飞 摄）

    5月1日，建筑公司商合杭高铁站房5标芜湖北站施工现场，数百名工人坚守岗位进行装饰装修作业，加速推进工程建设。

    商合杭高铁站房5标项目包括芜湖北站、柘皋站和含山南站，共3座新建站房，总建筑面积16497平方米，改扩建巢湖东站和肥东站，以及雨棚、站台面、旅客地道装修、停车场工程、静态标识系统和附属配套工程。

    自复工以来，项目部坚持防疫复工两手抓，积极拓宽物资采购渠道，加大人力、物力投入，加强安全质量管控，迅速掀起复产大干热潮。

    商合杭高铁北起河南商丘，经安徽合肥至浙江杭州，线路全长794.55公里，最高设计时速350公里，是我国“八纵八横”高速铁路主通道中“京港（台）通道”和“京沪通道”的重要组成部分，被誉为“华东第二通道”。线路开通后，将进一步完善我国中东部地区客运快速铁路网络，促进长三角区域一体化发展。

    截至发稿日，商合杭高铁站房5标完成产值6.37亿元，占合同造价的92.2 %，进入静态验收阶段，计划6月底达到试运营条件。    （张飞　刘运琼）