本报黄山讯　5月28日，四公司昌景黄铁路建设推进会召开，京福公司党委书记、董事长、总经理冀福孝对项目环水保工作表示高度认同。

    昌景黄铁路站前1标管段全长26.206公里，包含隧道、桥梁、路基、新建黟县东站等施工内容，邻近黄山、西递宏村、齐云山等风景区。自开工以来，项目部始终秉承“来时青山绿水，走时绿水青山”的发展理念，多措并举保护生态环境，将施工生产与环境保护同步推进，坚持生态优先，倾力打造青山常在、绿水长流、空气常新的魅力高铁线。

    项目部针对管段内易出现的水污染、扬尘污染、噪音污染和固体废弃物污染，编制《环水保护管理制度》《环水保护管理办法》《环水保管理手册》《环水保管理措施方案》，分别制定具体措施。对于施工产生的污水严格按照零排放、零污染、零事故的原则，由砂石分离机、压滤机、搅拌器、隔膜泵和收集池、搅拌池及清水池作为配套设施，利用拌合站内的集水沟，组成拌合站废水废渣自动分离回收系统。经过处理后，分离出粉饼和清水，实现固液分离，粉饼可用于施工现场便道建设维护，清水池的水可实现循环利用，供设备清洗、场地降尘和洗石机清洗粗骨料使用。项目部在前期准备时，在便道河道接口处设置沉淀池，根据地形设计排水沟，场地内雨污分流，配专员定期清理，保护河流不受污染。

    “为了避免扬尘影响周围百姓生活，项目部在车辆必经路段都配备了洒水车，运输车辆必须用苫盖防护，施工临时场内整体布置严格按照环保要求实施，地面进行硬化，设置围挡、排水沟、垃圾箱，并落实一些必要的绿化措施。”环水保专职调度许继红说。项目部特意将搅拌站、钢筋加工厂等远离居民区,设于居民区的下风处。在场所内设置噪音监测装置，控制噪声污染。

    此外，项目部还设置洞碴加工厂，引用国内先进的制砂整形一体机，采用干法制砂，将污水、污泥造成的污染降至最低。生产区、成品料区全部硬化，采用全封闭装配式厂房；皮带机采用全封闭式皮带机；洞渣堆放区、石粉堆放区实行半封闭，加强覆盖，定期洒水抑尘；采用专用除尘设备收尘处理，增设喷淋设施和雾化空气炮，减少粉尘污染；在噪音较大的加工区域设置隔音墙，将噪音最小化，严控噪音污染。正式投产后，洞碴综合利用率可达90%至95%，满足国家对绿色矿山的要求。临时建筑秉承“节能环保、循环利用”的理念，采用装配式产品。除地面硬化外，所有临时建筑拆卸后均可重复利用，不但提高经济性，更节约资源、保护环境。     （汪智　雅慧）