本报温州讯　6月26日，建筑公司施工的杭深铁路苍南站改扩建工程项目部新建钢天桥顺利完成顶推作业，成功连接新建站房和—、二、三号站台。

    天桥采用箱型钢桁架(连廊)结构形式，总长61.37米，宽9.1米，天桥底相对地面高约为8.8米，分别跨35.87米和15.5米列车通道。天桥支座—端在站房混凝土结构牛腿上，另外两跨支座分别位于二站台和三站台的框架柱顶。天桥顶推作业为跨既有线施工，只能在天窗点内施工。面对工期紧、难度高、风险大、交叉作业多等难点，项目部优化施工方案，细化施工计划，邀请专家反复科学论证，决定采用顶推滑移施工法，在拼装平台设置专用的滑移轨道，并在滑移轨道上进行天桥拼装，通过液压爬行器施力，借助滑道、滑板等装置，分阶段将天桥向前顶推，直至滑移到站房支座，既安全高效完成作业任务，又不影响线路正常运营。

    苍南站是全国首个动车直通北京的县级始发站。改扩建后，建筑面积将由4200平方米扩建到28000平方米，达到中型车站(市级站)规模，辐射范围扩大至周边县(市)域，惠及人口320万人。目前，新建站房主体结构已经完成，计划8月底投人使用。    　(李倩　张东晓)