本报合肥讯　8月25日凌晨，500余名中铁四局施工人员，经历6个多小时鏖战，提前30分钟完成合安高铁集贤路联络线42号道岔插铺任务，为9月份动态验收奠定基础。

    合安高铁集贤路联络线位于合肥市高新区，本次线路所插铺道岔施工旨在将合安高铁引入合肥枢纽长安集至合肥南区间。改造完成后，列车可由合肥南站经集贤路线路所到达新建合安铁路肥西站。

    此次插铺的42号高速道岔全长157.2米、总重237吨，正线通过时速350公里，侧线通过时速160公里。42号道岔施工在国内既有线路有砟高速道岔插铺施工中级别最高、长度最长、难度最大。

    为确保施工圆满完成，中铁四局八分公司合理调配资源，优化施工组织方案，严格做好既有线施工安全、技术交底工作。同时，采用整体道岔插铺方式，大大提高施工效率，确保在封锁点完成施工任务。    （吴芝滨　刘大勇）

    ①道岔插铺现场　　　（马立　摄）

    ②挖机配合推轨排　（吴怀球　摄）

    ③锯轨作业　　　　（詹同报　摄）