8月21日，中铁四局二公司施工的玉（溪）磨（憨）铁路把边江双线大桥中跨实现合龙。把边江双线大桥为玉磨铁路全线重点控制性桥梁工程之一，全长421.5米，设计为主跨168米的双线预应力混凝土连续刚构梁。该桥位于云南省普洱市境内，飞跨把边江，连接墨江县、宁洱县。在V型深山峡谷之间施工，两侧山体自然坡度超过60°，面临盘山便道长、有限作业场地有限、复杂地质、连续降雨等难题制约，且物资机械进场难、大型设备无法投入使用、交叉作业多，均导致桥梁建设难度大，安全风险程度高。    （刘少元　丁宗洋　欧阳　摄）