2020年，雅万高铁建设攻坚之年，由于疫情，两国断航，工程建设受到严重影响。雅万高铁作为国际上首个由政府主导、两国企业合作建设管理的高铁项目，是“—带—路”的标志性工程，对于推动中国高铁“走出去”具有示范效应。万隆梁场作为中国高铁“海外第—梁”的诞生地，也是中国高铁首座海外“智慧梁场”。如何让疫情防控与复工复产双推进，成为雅万高铁万隆梁场的新挑战。

    2020年7月，国内员工陆续返岗。梁场认真落实防疫措施，实行“小区制”管理，每日严格消杀、全员测温并汇总上报、食堂错峰分餐、公共场所必须佩戴口罩、新进场人员和外界密切接触者隔离、全体员工定期检测等多措并举，加强疫情防控力度。

    与此同时，梁场同步开展大里程架梁通道路基征拆协调、箱梁架设联合评估和跨路架梁准字办理工作，迎难而上，逆势而为。通过合理调配有限人力、物力资源，优化各工序节点方案，狠抓属地化建设，充分利用属地各类资源，完成联合体及公司下达的各施工节点生产任务。8月30日，架梁现场突发事件应急救援演练完成;9月3日，梁场历经30多次评估会议，全线率先获得印尼公共工程部架梁许可，并举行现场观摩;9月7日，复工后首榀箱梁浇筑完成;9月25日，经过10余次小区业主协调会和3次小区业主代表大会，成功协调属地关系，争取到未交地先进场施工许可;10月27日，首榀跨高速公路箱梁架设完成;11月10日，200榀箱梁预制完成;11月23日，梁场大里程架梁通道路基CFG桩完工;12月4日，全线率先完成100榀箱梁架设;12月24日，实现预制箱梁架设与连续梁合龙。

    施工生产捷报频传，梁场因此获得雅万高铁中方联合体、雅万高铁中印尼监理联合体CDJO和雅万高铁中印尼高速铁路公司KCIC等单位来函表扬，得到印尼公共工程

    部领导小组高度认可，实现疫情防控和工程建设两手抓、两不误。此外，梁场精心打造“智慧梁场”获得各级领导青睐，先后迎接印尼国企部特别助理Sahara、中国驻印尼大使肖千、国铁集团副总经理王同军等领导调研检查，成为雅万高铁对外的窗口，为中铁四局赢得口碑和荣誉，也为局在2020年下半年铁路信用评价中获全线第—名做出重要贡献，成为全线箱梁架设施工的样板与标杆。

    疫情日益严峻，施工大干正忙。梁场积极组织开展心理疏导座谈会，缓解参建人员因疫情与大干带来的双重压力，保障员工身心健康。梁场领导班子以制度建设为基础保障、责任落实为监管保障、宣传教育为思想保障等方面齐抓共管保维稳，多次召开农民工工资支付保障专项维稳会议，确保梁场分包商工人工资支付管理到位，实现梁场工人零讨薪、零上访。

    2021年是雅万高铁建设的决胜之年。万隆制梁场施工任务更为艰巨，白天热火朝天，夜间灯火通明，全体员工将安全、优质、高效地推进雅万高铁建设，向着2021年度生产经营目标奋勇迈进。　　　　　　(李金照)