图为施工作业现场

    本报涪陵讯　4月12日，由中铁四局二公司施工的渝(重庆)怀(化)铁路—线地质灾害整治工程1标3号桩板拦石墙4根人工挖孔桩混凝土浇筑作业完成。

    由中铁四局二公司负责施工的渝怀铁路—线地质灾害整治工程1标项目合同额约2.5亿元，工期4个月，线路全长约10公里，其中作业面长约2公里，作业点垂直高差达400余米，部分作业点处在悬崖峭壁间，安全风险高，施工组织难。业主要求5月30日前完成棚洞T梁架设、6月10日前完成主动和被动防护网及泄水洞施工、6月15日具备运营条件，工期压力巨大。项目部通过加大人员投人、保障物资供给、做好安全技术交底等方式，推进工期进度。

    渝怀线铁路工程是川渝地区联系中南、华东和东南沿海地区的重要铁路运输通道，是西部大开发战略的标志性工程之—，该线路以货运为主，客货混线。经此次整治后将提速至每小时160公里，运能提高数倍。(欧阳　洪恩)

    (欧阳

    摄)