本报郑州讯　“我们还是第—次见这么高级的配电箱，其他项目想用你们的配电箱是不是还得付四局专利费呢!”4月17日，郑州轨道集团项管二部苌红涛带领业主代表和10号线各标段项目经理在观摩时打趣地说道。近日，中铁四局机电公司郑州机许线项目现场所采用插卡式密码配电箱引来各方关注，业主、监理、其他标段人员相继前来参观。

    地铁项目施工时，所涉及的单位比较多，这种情况下很容易出现交叉作业情况，如果没有提前沟通，就会出现用电混乱、私拉乱扯的现象，造成安全事故，因此，用电管理至关重要。

    为解决此类问题，项目部结合施工现场实际情况，对配电箱重新设计改进，在原有配电箱基础上加装多个电子密码锁，各单位只有输人密码才能打开自己的控制回路箱门，避免私拉乱扯影响施工的现象出现。项目部在箱门内加装插卡电表，各单位只有在项目部给电卡充电后才能插卡取电，施工结束后拔卡断电，减少施工后因忘断电造成安全隐患的可能。并在配电箱上加装紧急停止按钮，在遇到危险情况下可以第—时间切断整个配电箱电源。与传统配电箱相比，新型插卡式密码配电箱不仅便于对各作业单位用电管理，更能精准控制各单位用电量，有效预防偷电情况发生，大大增强用电安全性。

    下—步，项目部将对插卡式密码配电箱改造升级，达到通过手机即可检测电压电流等参数效果，使配电箱更加智能化。该项目插卡式密码配电柜正在申请国家实用新型专利。

    —直以来，机电公司大力开展设备微改造、工艺微改进、工法微改良等创新活动。截至目前，公司共获得国家授权发明专利7项，授权实用新型专利27项，计算机软件著作权登记1项。　　　　(唐鹏磊　杨琰妤)