本报德州讯　4月19日，由中铁四局七分公司施工的(北)京台(北)高速德州至齐河段改扩建项目全线安全风险最高、施工难度最大的重难点控制性工程左幅新扩建韩庄公铁立交桥工程通过验收，项目施工进人冲刺阶段。

    京台高速公路德州至齐河段改扩建工程主线全长93.138公里，采用两侧拼宽为主，局部受限路段采用单侧拼宽、高架桥为辅的加宽方式。项目主线在韩庄公铁立交桥处与邯济铁路上行线、十二里阁联络下行线和上跨山东莱钢永锋钢铁有限公司专用线发生交叉，施工难度大、风险高，特别是在永丰钢厂专用线和邯济铁路上行线两线间施工的14号墩，作业面狭窄，并存在高压等多种风险。项目部从做平交道口、钻机进场钻孔到5根70米桩基和5根墩柱、2道系梁和—个盖梁及垫石全部施工完成，仅用时39天。

    架梁施工中，充分利用两个120分钟II级施工天窗点，超前完成3个点架梁施工任务，最终历时4个月完成施工任务，实现全桥贯通。　　　　　　　　　　　　　　(何龙)