本报阜阳讯　“项目部参加双墩集站级加强封锁施工的人员全部到院子汇合，上午6:30出发。”“今天值班司机彭师傅、丁师傅、李师傅。”连日来，—条接着—条的信息在项目部工作协调群中发布，全体参建人员密切关注信息。

    7月31日10时55分，由中铁四局电气化公司阜阳北项目部参建的阜蚌调度台CTC改造工程双墩集站顺利完成软件挂联试验，正式开通启用。这是本月最后—次封锁施工，也是—次难度较大的III级重点非正常施工。

    此前，因建党100周年和安全月到来，阜蚌调度台CTC改造工程6月份信号封锁及邻营施工计划全部取消，并纳人到7月份施工计划中。7月5日至7月31日，路局批复封锁施工计划35条，共62次，其中III级重点非正常11次。这意味着项目部平均每天要完成3条计划，而且需要在3至5个站点同步进行封锁施工。

    为确保本月施工顺利完成，项目部强化任务分解，项目负责人统筹规划，制定详细的施工方案，将任务定责到人，将时间逐级细化，全力确保各项措施有序进行。强化安全把控，专门成立封锁小组，狠抓现场安全管理，指定安全保障措施，对关键环节、重点部位盯控排查监督。强化应知交底，不断完善施工方案，制作要点封锁分工表、工序时间卡控表、安全隐患平推检查表等。强化协调作战，多次组织召开点前协调会，制定施工节点图，并提前预演和准备，确保封闭施工过程中的各工序衔接。强化进度监督，紧盯施工目标，加班加点确保每日工作量完成。通过项目部全体人员共同努力，所有施工计划全部安全正点完成。　　　　　　(洪燕　王鹏)