本报贵阳讯　8月7日上午10点，“黔进14”号盾构机刀盘在洞门处缓慢转动而人，标志着中铁四局五公司贵阳轨道交通3号线5标段贵州大学站-民族大学站区间右线盾构顺利始发。

    该标段包含两站两区间，其中贵民区间右线全长1001米，埋深8.6米至14.7米。盾构机从民族大学站始发后，主要穿越地层为全断面中风化白云岩、中风化泥质白云岩，且沿线下穿既有建筑物及地下众多管线，盾构安全风险高、难度大。

    为确保盾构顺利始发，项目部精心组织，科学筹划，整合配置优质资源，安全高效完成盾构机吊装下井、安装调试、始发条件验收等各项关键工序。在后续施工中，项目部将以信息化、智能化手段对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控，严格控制掘进参数，做好地面监测，确保盾构机安全平稳推进。

    贵阳地铁3号线是贵阳市南北交通主千线，建成后将对贵阳轨道交通主网形成以及南北主千道实质性贯通起到关键作用，为优化整个贵阳市发展布局和居民出行起到举足轻重的作用。　　(刘忠　刘建明)