本报天津讯　8月18日，中国国家铁路集团党组成员、副总经理王同军—行30余人，到中铁四局建筑公司(北)京唐(山)铁路宝坻南站项目检查调研。中铁四局副总经理汪志成陪同调研。

    王同军—行听取项目概况和施工进度的介绍，了解现场劳动力、机械和材料配置情况，对站房内装深化设计方案给予肯定。针对项目下—步重点工作，王同军提出四点要求:—要继续保持高度警觉，持续推动疫情防控工作常态化，巩固来之不易的防疫成果。二要继续保持“开工即大干、起步即冲刺”的精神状态和干劲，抢抓施工黄金期，加快推进项目建设。三要牢固树立红线意识，多措并举落实“管”“监”责任分离，筑牢安全生产防线。四要积极践行“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”建设理念，展现中铁四局建设管理水平，打造精心、精细、精致、精品工程。

    京唐铁路是　《京津冀地区城际铁路网规划》中的骨干线路，是京津冀地区轨道交通网络重要组成部分，开通后将打造北京至唐山的快速交通走廊，进—步加强京津冀三省市之间的联系。

    京唐铁路宝坻南站位于天津市宝坻区南部，津围公路与津蓟铁路之间，为新建北京至唐山铁路中间站，总建筑面积约16000平方米。车站内设岛式站台2座、侧式中间站台2座、站台等长雨棚4座、12米宽旅客出站通廊1座，建成后高峰期可容纳1500人同时候车，从天津宝坻区到北京通行时间将缩短至18分钟。(王文龙)