本报潮州讯　9月22日，中铁四局五公司施工的潮州东联络线龙湖隧道右线顺利贯通，至此潮州东联络线隧道全线贯通。

    潮州东联络线为“高接高”工程，是沈阳至海口和宁波至东莞的两条重要高速公路的连接线，全长约6.3公里，按双向四车道高速公路标准建设，设计时速为100公里，其中中铁四局承担全长5.22公里的施工任务。

    龙湖隧道右线全长356米，采用上、下行分离的四车道隧道，出口为小净距隧道，施工风险高、难度大。为确保隧道施工质量及安全，项目部严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”进行开挖作业。根据围岩变化情况，动态调整施工方案及支护形式，确保施工安全和质量。隧道开挖全面实行标准化、机械化管理，二衬台车采用不锈钢面板、合页式钢端模等设备，采用液压电缆沟台车，保证隧道质量和外观，施工效率也得到提升。(王永飞　刘美艳)