本报合肥讯　2021年以来，中铁四局—公司深人贯彻落实中国中铁股份有限公司和中铁四局年初系列重要会议各项部署，紧密围绕局“效益提升年”各项目标，层层分解目标，靠实责任，压茬推进，在激烈的市场竞争中紧握发展舵把，主动承压奋进，积极担当作为，各项重点工作稳中有进。

    围绕安全生产工作，公司扎实开展安全生产“大反思、大排查、大整治、大提高”活动，成立14个检查组对在建项目进行全覆盖检查，强化全过程生产组织和施工进度管理。目前，活动第三阶段正按照“真查、真改、真提高”要求，积极部署，最大限度防范遏制安全事故发生。在管理创新方面，公司推动区域集中管理，成立合肥市政、马鞍山博望、埃塞、外蒙古区域项目部，积极探索集约化管理新模式，搞活项目生产组织模式。在降本提效方面，公司以河南区域为试点签订门式起重机框架协议，相比市场租赁单价及设备租赁限价，每台每月平均降低成本1700-7000元;组织黑色路面项目签订天然气战略采购策划书，预计全年节约成本近400万元。针对海外工程项目管理，公司着力解决海外项目管理“鞭长莫及”“境外风险”等问题，定期召开海外项目月度例会，充分畅通前后台双向交流渠道。同时，健全海外项目疫情防控机制，加强人员、材料、设备属地化利用力度，减少疫情风险。在劳务队伍使用与管理方面，公司切实抓好劳务队伍过程评价与后评价工作。使用过程中落实劳务队伍安全质量“绿牌、白牌、黄牌、红牌”挂牌评价机制，项目结束后对劳务队伍进行评价，并建立优质劳务队伍库。公司还创新分包模式，摒弃传统“保姆式”劳务分包管理，采用“1+N”模式，即在工序衔接紧密的分部分项工程要求劳务队伍搭配二三项料、机械设备、技术主管和安全员等施工要素。

    公司坚持将改革创新作为发展的第—动力，不断深化管理提升、提质增效。组建试车场、路面、房建三个分公司，集中专业资源、专业人做好专业事，以专业化手段提高市场占有率。通过成立区域项目部，持续搞活项目生产组织模式。设立合肥、韶关、张家界、贵阳、崇礼区域五个财务核算中心，持续优化财务资源配置。成立测量与算量分公司，厘清公司技术管理部门管理职责。科研创新激发管理新动能，两项专利正式获得德国专利商标局授权，为开拓海外市场储备技术、积累经验。配合局加快推进信息贯通工程上线试运行，完成20个试点项目数据贯通。初步完成公司制度体系建设，制度总量压降35.4%，形成含制度文本、制度罚则、流程图示及权责清单为—体的新制度体系，并印制成册。(倪明)