◇站前中心公园施工

东莞南站外景

    站台

    11月10日，赣深铁路东莞南站施工现场，中铁四局建筑公司数百名建设者正在加快装饰装修收尾进度，全力冲刺年底开通Q标。

    赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，北起赣州，南接深圳，途经河源、惠州、东莞，线路全长436.37公里，设计时速350公里，全线共设14个车站。建成通车后，深圳至赣州列车运行时间将由现在的近7小时压缩到2小时，塘厦到深圳仅需30分钟。

    建筑公司承建赣深铁路东莞南站、仲恺站、博罗北站站房工程。其中东莞南站为全线第二大站，站房地上2层，主体高度31.9米，车站规模4台8线，主要工程量包括站房28400平方米、雨棚18000平方米、停车场12000平方米等，工期15个月。自2020年4月16日开工以来，项Q部科学组织，积极协调，上足人员设备，推动站房工程施工进度走在全线前列。

    目前，仲恺站、博罗北站已经完工。东莞南站室内、外装修全部完成，进入站房内收边收口、设备调试，以及站前中心公园施工阶段。(董志奕　宋健　摄)

    问询台

    候车大厅

    站前中心公园钢筋绑扎