◇隧道进口     拈容岑隧道洞门口

自动化机械加工锚杆

洞口边坡施工

出口掌子面掘进作业

    12月13日，由中铁四局五公司承建的南(宁)深(圳)高铁广西段最长隧道容岑隧道掘进1089米，突破千米大关。

    容岑隧道是南深高铁广西段玉林至岑溪段的先期开工项目，为全线控制性工程。隧道全长7036米，为单洞双线隧道，最大埋深271米，设置三叉斜井1座。掘进中，项目部严格按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的要求，采用国内外隧道施工新技术、新工艺，投入钻爆、装运、喷锚等大型机械设备，形成“钻、装、运、支护、二衬”等机械化作业线，保证施工快速推进。同时，应用光面爆破技术进行钻爆，坚持实行定人、定钻机、定部位、定数量、定时间、定责任的“六定”原则，严格控制超挖，保证施工安全和质量。

    玉林至岑溪段线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市，至桂粤省界，全长111.04公里，桥隧占比86.4%。工程建成后，将结束玉林、梧州部分县市不通高铁的历史，并作为南深高铁重要组成部分，构成西南地区连接粤港澳大湾区的重要快速通道，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，落实广西“三大定位”具有重要意义。

    (陈振　刘冬权　赵杨波　摄)