本报合肥讯　2月2日，城轨分公司盾构管理中心物机部传来消息：公司在成都地铁项目的两台盾构机维保已持续53日，共计节约成本180万元。

    中铁装备52号和97号盾构机于成都地铁3号线完成施工后，为满足下一项目成都地铁8号线施工需要，计划对设备进行维修保养，但维修工期只有2个月，初期计划委托中铁装备进行维修，对方单台报价为450万元，且不能保障工期。经公司研究决定，由盾构中心自行组织进行维修，确保成都地铁8号线按期施工。

    接到任务后，盾构管理中心顶住巨大压力，迎难而上，积极准备，多措并举。该中心优化施修方案，在盾构机接收前对设备进行了油品检测和动态检测，并对掘进记录、故障记录、维保记录等资料进行分析，科学合理地制定维修内容和方案，在确保设备维修质量的同时，减少不必要的维修项目。他们集中调配人员和设备，从西安、郑州等地抽调技术过硬、经验丰富的机电人员参与维修，并由中心副主任孙玉夑全程驻场监修。

    中心积极组织技术攻关，除主轴承、主驱动马达等精密复杂部件采取委外维修，其余部分全部由中心自修。该中心鼓励现场人员对以往的委外维修项目进行攻关自修，仅机柜冷凝器一项，通过攻关自修后不仅维修质量得到保证，而且节省了2万多元的维修成本。

    在深入开展市场调查的基础上，盾构管理中心对于配件采购、部分委外维修部件进行多方询价，选择质量好、价格优、供应及时的单位进行合作。通过合理筹划及安排，中心在规定工期内保质保量地完成了盾构机维修任务，为中心节约了成本，提升了效益。　　　　（汪春玉　王传东）