本报南京讯　由“绿色回收-绿色生产-绿色施工”的大规模建筑固体废弃物再生资源的产业链，替代过去单一的建筑废弃物填埋处理。近日，这一建筑固体废弃物处理的新模式，在中铁四局南京南部新城项目推广使用。这一模式也是全国首例，对大规模固体废弃物再生利用具有示范效应。

    南京南部新城以南京南站为中心，总用地面积19.8平方公里。南部新城是南京市十三五期间重点开发建设的城市重要功能区，着力围绕“枢纽经济平台、人文绿都窗口、智慧城市典范”战略定位，致力于构建“城市新中心、文化新地标、产业新高地”国际社区。2015年9月，南京南部新城被确定为中芬低碳生态试点示范城市（区），建成后将实现“产、城、人”的全面融合，与河西新区、新街口形成三足鼎立的格局，对推动南京市经济社会发展具有重要意义。

    为遵循“低碳环保、绿色开发”的建设理念，合理利用拆迁后的建筑垃圾，作为南部新城EPC项目南片区总承包单位，中铁四局在南片区迅速开展固体建渣再生利用加工厂的调查、筹备、科研立项、试验等具体工作，并投入两条200吨/小时的建筑废弃物加工生产线，年可处理建筑废弃物约80万方。参考碎石加工经验，联合东南大学，产学研结合，通过路基试验段检测验证，严谨提出技术规范标准，组织专家反复论证，确定将片区内第一类和第二类建筑废弃物进行筛检、破碎，加工成路基再生填料，用于南部新城范围内新建道路下路床填筑。

    为了避免固体建渣加工过程产生污染，中铁四局以拆迁的旧厂房作为主厂房，利用拆迁的旧砖、旧楼板等材料修建围墙、围挡，封闭生产，控制扬尘及噪音污染。加工厂房内采取雾炮降尘、喷淋、皮带封闭等除尘降噪手段，降低厂房内扬尘和设备噪音危害。生产用水全部经过三级沉淀，循环使用。原料和成品料做到及时滤网覆盖，降低扬尘污染。采用信息化手段，对加工全过程信息化监控和动态跟踪，实现了绿色施工。

    据了解，南京南部新城三个片区共有建筑垃圾原材料约160万方左右，能生产建渣成品约80万方，建渣成品生产成本约12800万元(目前已生产近13万方)。减少外运建筑垃圾约100万方，减少外运建筑垃圾成本14000万元。减少外购石灰土约80万方，减少外购成本约9600万元。总计节约投资约10800万元。

    本项目的顺利实施，将从单一的建筑废弃物填埋处理发展成为“绿色回收-绿色生产-绿色施工”的一条产业链，不但节约了成本，保护了环境，而且取得了良好的社会效益。目前，中铁四局正在申报专利。下一步还将通过不断改进和完善，建渣再生利用技术将在南京市、江苏省建筑行业广泛推广使用，具有良好的发展前景。    

    （高炼　冯军）